OCP zależy od odpowiedzialności przewoźnika i warunków przewozu
SINEDIS TSL Protection
OCP czy Cargo — czym się różnią i kiedy potrzebujesz obu polis
OCP i Cargo nie są zamiennikami. OCP odpowiada na pytanie o odpowiedzialność przewoźnika, a Cargo o ochronę majątkową ładunku. Przy drogim lub wrażliwym towarze obie polisy mogą być potrzebne jednocześnie.
Co sprawdzamy zanim rekomendujemy polisę
Cargo chroni interes właściciela towaru w szerszym modelu
różnica ma znaczenie przy limitach CMR, kradzieży i sporach o winę
Najprostsza różnica
OCP jest polisą odpowiedzialności cywilnej przewoźnika. Cargo jest polisą majątkową dotyczącą towaru.
- OCP: kto odpowiada za szkodę
- Cargo: czy ładunek jest chroniony
- obie: gdy wartość i ryzyko przewozu są wysokie
Kiedy potrzebujesz obu polis
Obie polisy mają sens, gdy strata towaru byłaby krytyczna, a sama odpowiedzialność przewoźnika może być niewystarczająca lub sporna.
- towar wysokiej wartości
- transport międzynarodowy
- ładunki chłodnicze, ADR lub delikatne
Co sprawdzamy w polisie
To są punkty, które często decydują o tym, czy ochrona pozostaje teorią, czy faktycznie działa przy szkodzie.
Analiza TSL
Sprawdź, czy Twoja polisa rzeczywiście zadziała przy szkodzie
Zamiast ogólnej prośby o kontakt zbieramy dane, które mają znaczenie dla OCP, OCS, Cargo, floty, kabotażu, ADR, chłodni i szkód transportowych.
Pytania, które warto zadać przed podpisaniem polisy
Czy Cargo wypłaca, gdy przewoźnik nie ponosi winy?
To zależy od zakresu Cargo. Właśnie dlatego analizujemy warunki, a nie tylko nazwę polisy.
Czy OCP wystarczy klientowi przewoźnika?
Czasem tak, ale przy istotnym interesie majątkowym właściciel towaru powinien rozważyć Cargo.
