SINEDIS
Nhận báo giá

SINEDIS TSL Protection

OCS spedytora: odpowiedzialność organizatora transportu bez własnej floty

Spedytor często nie dotyka ładunku, ale bierze odpowiedzialność za wybór przewoźnika, dokumenty, instrukcje i komunikację. OCS musi pasować do tego modelu ryzyka.

Co sprawdzamy zanim rekomendujemy polisę

weryfikacja umów ze zleceniodawcami i przewoźnikami

ochrona przy błędzie w organizacji transportu

ocena ryzyka podwykonawców i przewoźników umownych

Co realnie chroni OCS

OCS dotyczy odpowiedzialności spedytora za czynności spedycyjne, w tym wybór przewoźnika, organizację trasy i obsługę dokumentów.

  • błąd w instrukcji przewozu
  • niewłaściwy dobór przewoźnika
  • problemy z dokumentacją i komunikacją

Ryzyko bez własnej floty

Brak pojazdów nie oznacza braku odpowiedzialności. Przy większych kontraktach spedytor musi udowodnić, że procedury i polisa działają razem.

  • podwykonawcy
  • dalsze zlecenia
  • limity odpowiedzialności w umowach

Co sprawdzamy w polisie

To są punkty, które często decydują o tym, czy ochrona pozostaje teorią, czy faktycznie działa przy szkodzie.

parkingi strzeżone, niestrzeżone i postoje nocnekradzież, rozbój i kradzież z parkingurażące niedbalstwo kierowcy lub organizacji przewozuwydanie towaru osobie nieuprawnionejpodwykonawcy i dalsi podwykonawcydokumenty CMR, zlecenia transportowe i potwierdzeniaopóźnienie w dostawie i szkody pośrednieprzeładunek, doładunek i magazynowanie przejścioweATP, chłodnia i przerwanie łańcucha temperaturyADR, wyłączenia i limity dla towarów niebezpiecznych

Analiza TSL

Sprawdź, czy Twoja polisa rzeczywiście zadziała przy szkodzie

Zamiast ogólnej prośby o kontakt zbieramy dane, które mają znaczenie dla OCP, OCS, Cargo, floty, kabotażu, ADR, chłodni i szkód transportowych.

Ryzyka i operacje

Pytania, które warto zadać przed podpisaniem polisy

Czy OCS zastępuje OCP?

Nie. OCS chroni spedytora, a OCP przewoźnika. Przy modelu mieszanym firma może potrzebować obu polis.

Czy spedytor bez floty potrzebuje OCS?

Tak, jeśli organizuje przewozy i bierze odpowiedzialność wobec zleceniodawcy za proces transportowy.